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汽車(chē)安全玻璃試驗(yàn)方法之力學(xué)性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-11-17  來(lái)源:www.7714i.com  瀏覽次數(shù):889
表 1

讀數(shù)
試樣
吸光罩
標(biāo)準(zhǔn)反射器
代表的光量
τ1
無(wú)
無(wú)
入射光量
τ2
無(wú)
試樣總透光量
τ3
無(wú)
無(wú)
儀器散射的光量
τ4
無(wú)
儀器和試樣散射的光量

    按表所示,重復(fù)讀出試樣規(guī)定位置的τ1τ2τ3和τ4值,確定均勻性。
    計(jì)算總透光度:τt=τ21
    計(jì)算散射透光度τd=τ4321)
    計(jì)算霧度或散射光,或兩者的百分率:x 100
    在未磨耗的區(qū)域內(nèi)找出至少四個(gè)均布的點(diǎn),按上述公式確定試樣的初始霧度。將每塊試樣的各個(gè)結(jié)果加以平均;或者將試樣均勻地以3 r/s或更快的速度旋轉(zhuǎn)來(lái)獲得一個(gè)平均值,則可以代替上述四個(gè)測(cè)量值。
    對(duì)于每種安全玻璃,在同樣載荷下應(yīng)進(jìn)行三次試驗(yàn)。對(duì)于安全玻璃的外表面,試驗(yàn)?zāi)?1 000轉(zhuǎn)表示深磨表面的霧度;對(duì)于內(nèi)表面,磨 100轉(zhuǎn)表示淺磨表面的霧度。
    安全玻璃的磨耗試驗(yàn)應(yīng)在與試樣和磨輪放置的環(huán)境相同的條件下進(jìn)行
    在磨耗痕跡上沿著軌跡最少取四個(gè)測(cè)量值.
7.5 結(jié)果表達(dá)
    從總散射光的平均值中減去初始霧度的平均值,該差值表示磨耗試樣所引起的散射光的結(jié)果。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)注明使用的是 A光源還是C光源。
8 碎片狀態(tài)試驗(yàn)
8.1 試驗(yàn)?zāi)康?/div>
    評(píng)價(jià)安全玻璃破碎時(shí)碎片引起傷害的可能性。
8.2 裝置和器具
    使安全玻璃破碎的工具,如尖頭小錘或自動(dòng)沖頭。
8.3 試樣
    制品 。
8.4 試驗(yàn)程序
    將試樣放在相同形狀和尺寸的第二塊試樣上,在兩塊試樣之間放上感光紙,并用透明膠帶紙沿周邊粘牢 。
    感光紙應(yīng)在沖擊后 10 s內(nèi)開(kāi)始曝光并且在沖擊后 3 min內(nèi)結(jié)束。只分析那些線條最深的初始裂紋
    沖擊點(diǎn)的位置如下(見(jiàn)圖4):
    點(diǎn) 1:在一個(gè)角距邊部 30 mm處(若是不規(guī)則形狀的安全玻璃取其最尖角)。
    點(diǎn) 2:在中心線距最近邊部 30 mm處。
    點(diǎn) 3:在試樣的幾何中心。當(dāng)用整塊前風(fēng)擋玻璃制品時(shí),在主視區(qū)的中心。
    點(diǎn) 4:對(duì)于彎型玻璃制品取其長(zhǎng)中心線彎曲最大的點(diǎn)作為沖擊點(diǎn)。沖擊其凸面,必要時(shí),也可沖擊凹面 。
8.5 結(jié)果表達(dá)
    根據(jù)感光圖上碎片的尺寸、形狀和分布狀態(tài)評(píng)價(jià)碎片狀態(tài)。
圖 4 沖擊點(diǎn)位置
9人頭模型試驗(yàn)
9. 1 試驗(yàn)?zāi)康?/div>
    評(píng)價(jià)在鈍物沖擊下安全玻璃是否具有最低強(qiáng)度或粘結(jié)強(qiáng)度。如果需要,試驗(yàn)可在風(fēng)窗玻璃制品上進(jìn)行 。
9.2 裝置與器具
9.2. 1 人頭模型
    如圖 5,其重量為 10 kg±0. 2 kg.
1——5 mm厚毛氈帽;
2——球體;
3——頸形物;
4——橫梁;
5——連接桿。
圖 5 人頭模型
9.2.2 裝置
    能使人頭模型從規(guī)定高度 自由落下的裝置或能使人頭模型產(chǎn)生相當(dāng)自由落下速度的投射裝置 當(dāng)使用這種投射裝置時(shí),其最終速度與 自由落下速度容許偏差為士1,,0
9.2.3 試樣支架
    對(duì)于平型試驗(yàn)片的支架如圖 6所示,由兩個(gè)機(jī)械加工的槽型鋼框組成,其中一個(gè)放置在另一個(gè)上面,中間襯以橡膠墊。上、下鋼框至少用 8個(gè) M20的螺栓夾緊試驗(yàn)片。施加于 M20螺栓上的最小扭矩為 30 N ·m。1——寬度15 mm,厚度 3 mm,硬度為邵爾 A70°的橡膠墊;
    2——螺栓。
圖 6 試樣支架
9.2.4 試 樣
    長(zhǎng)度為1 100 mm+5-2mm,寬度為500 mm mm+5-2mm的平型試驗(yàn)片,或采用制品作為試樣。
9 3 試 驗(yàn)程序
9.3.1 平型試驗(yàn)片的試驗(yàn)
    平型試驗(yàn)片應(yīng)保持在 20℃±5℃溫度下至少 4h,然后立即進(jìn)行試驗(yàn)。
    將平型試驗(yàn)片安放在 9. 2.3條試樣支架上的上鋼框和下鋼框之間。每個(gè)螺栓上施加的扭矩,應(yīng)保證在試驗(yàn)時(shí),試樣的移動(dòng)不超過(guò) 2 mm。試樣的平面應(yīng)與人頭模型人射方向垂直。
    將人頭模型提升到規(guī)定高度后 自由落下,落點(diǎn)必須在試樣中心 40 mm范圍內(nèi),沖擊的表面應(yīng)是安裝到車(chē)輛上的安全玻璃內(nèi)表面,每塊試樣只允許沖擊一次。
    試驗(yàn)后毛氈帽如有破損,應(yīng)及時(shí)更換。
9.3.2 制品的試驗(yàn)
    本試驗(yàn)僅適用于落體高度小于或等于 1.5 m。
    將制品自由放置在支架上,其沖擊面應(yīng)是安裝在車(chē)輛上時(shí)朝向乘客的那一面。支架由一與制品形狀一致的剛體構(gòu)成,支撐面覆蓋一層厚 3 mm,寬 15 mm,硬度為邵爾 A7°。的橡膠墊。
    支架置于一剛性物面上,其間墊一層厚約 3 mm,硬度為邵爾 A70°的橡膠墊。
    制品表面應(yīng)與沖擊方向垂直。
    人頭模型應(yīng)落在制品中心 40 mm范圍內(nèi)。
    試驗(yàn)后毛氈帽如有破損,應(yīng)及時(shí)更換。
    試驗(yàn)后毛氈帽如有破損,應(yīng)及時(shí)更換。
9.4 結(jié)果表達(dá)
    根據(jù)不同速度鈍物沖擊下的試樣破壞程度評(píng)價(jià)安全玻璃的強(qiáng)度或粘結(jié)力。
    對(duì)于按 9.3.2條試驗(yàn)的安全玻璃,根據(jù)玻璃與中間層的粘結(jié)力情況以及中間層撕裂的尺寸、形式評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果。
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