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汽車鋰電池回收_電池配件及材料相關(guān)
日產(chǎn)汽車和住友集團(tuán)近日合資成立了4R Energy能源公司，該公司將從事電動車廢棄電池的再利用。 去年10月份，日產(chǎn)和住友合作雙方就成立4R Energy能源公司框架聯(lián)合發(fā)布了一份可行性研究報(bào)告。日產(chǎn)表示，即使在電動車正常使用壽命結(jié)束時(shí)，電動車上使用的高性能鋰電池仍含有70%-80%的蓄電能力。 日產(chǎn)表示，廢棄鋰電池可以被重新利用并向其它工業(yè)銷售。日產(chǎn)相信4R Energy合資公司將發(fā)揮電動車鋰電池的剩余價(jià)值。 4R Energy能源公司總投資額達(dá)4.5億日元（約5270美元），總裁為Takashi Sakagami.。日產(chǎn)占合資公司51%的股份，住友則占剩下的49%。另外，日產(chǎn)首款量產(chǎn)電動車葉子（Leaf）將于12月在日本和美國上市。 深圳凱勝新能源有限公司是一家專業(yè)從事各種動力電池、汽車低盤模組、電動車、太陽能、儲能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負(fù)極片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。 公司總部位于深圳龍崗區(qū)，毗鄰東莞 惠州，交通便利。工業(yè)園覆蓋深圳和東莞兩地?？傉嫉孛娣e50000平方米，固定資產(chǎn)2000萬，目前已具有月回收廢舊電池量達(dá)1000噸，月處理利用廢鎳，廢鈷量300噸的生產(chǎn)能力。 公司在回收處理工藝中，采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，作地限度的降低了電池中的重金屬鎘，電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染，并充分利用廢舊電池中的有價(jià)金屬如鎳，深圳凱勝新能源有限公司,凱勝發(fā)再生資源回收站,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運(yùn)用與電池生產(chǎn)中，最大限度的進(jìn)行了無害化處理及循環(huán)在利用，實(shí)現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。 “務(wù)實(shí)創(chuàng)新，求資源精益再生；持續(xù)改進(jìn)，爭產(chǎn)品卓越品質(zhì)”是我公司的質(zhì)量方針。憑借強(qiáng)大的科技實(shí)力和科學(xué)化，專業(yè)化，有序化的生產(chǎn)管理，我公司在廢舊電池回收處理，資源再生領(lǐng)域內(nèi)，表現(xiàn)出了不可估量的前景和強(qiáng)勁的勢頭。 本著“陽光夢想，團(tuán)隊(duì)共享”的企業(yè)經(jīng)營理念，憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神，借著先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。雄厚的技術(shù)力量和科學(xué)的管理模式，公司已經(jīng)發(fā)展成為廢鎳，廢鈷回收處理和銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一，正朝著“廢舊電池再生專家”的企業(yè)宗旨和目標(biāo)前進(jìn)，為國家再生資源和環(huán)抱事業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。 本公司有專業(yè)人員長期全國上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動力電池、鎳鈷電池. 廢舊鋰電池、手機(jī)電池、平板電腦電池、鎳氫電池、18650電池、32650電池、聚合物電池、圓柱、鋁殼、鋼殼電池、電動汽車電池組、電動自行車電池、鋰電池組、磷酸鐵鋰極片、錳酸鋰極片、電池正負(fù)極片 .鈷酸鋰、 三元鎳鈷錳酸鋰、報(bào)廢鈷粉、報(bào)廢三元粉等電池廢料 　　據(jù)了解，生產(chǎn)鋰離子電池電芯主要需要材料制備設(shè)備、電池極片制造設(shè)備、電芯組裝設(shè)備、電芯充放電及檢測設(shè)備等。除個(gè)別關(guān)鍵設(shè)備外，基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。深圳市吉陽自動化科技有限公司總裁陽如坤表示，目前國內(nèi)鋰離子電池設(shè)備技術(shù)水平面臨著快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，錳酸鋰極片價(jià)格,鋰電池極片生產(chǎn)廠家相關(guān)，市場容量逐年加大，在近5年時(shí)間里設(shè)備需求量平均每年增長100%以上。同時(shí)國內(nèi)涌現(xiàn)出一批配套能力很強(qiáng)的鋰電生產(chǎn)企業(yè)在加大自主研發(fā)力度，逐漸具備了自主研發(fā)先進(jìn)裝備的水平，有助于加速鋰離子電池設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程，保證鋰離子電池的制造實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化自主創(chuàng)新?！把b備是產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，只有動力鋰離子電池的裝備率先發(fā)展了，才能談得上規(guī)模生產(chǎn)，才能談得上電池的安全性、一致性、高效性、穩(wěn)定性，最終達(dá)到高品質(zhì)、低成本的制造目標(biāo)?！标柸缋け硎?。 戴姆勒旗下精靈品牌（Smart）將在日內(nèi)瓦車展上展出新款forspeed電動概念車。當(dāng)前，精靈fortwo純電動量產(chǎn)車型已在18個(gè)國家銷售。新款精靈forspeed為一款雙座敞篷車，配有16.5千瓦鋰電池。該鋰電池可在傳統(tǒng)220伏插座上充電，充電量達(dá)80%需要45分鐘。精靈forspeed的續(xù)航里程為135公里，從靜止加速到時(shí)速60公里耗時(shí)5.5秒，最高時(shí)速為120公里。精靈forspeed尾部裝有一個(gè)磁電馬達(dá)。按下中央控制件上的一個(gè)按鈕，可以在超車時(shí)獲得5千瓦額外動力。戴姆勒表示，當(dāng)前尚無計(jì)劃生產(chǎn)該車型。

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