深圳凱勝新能源有限公司是一家專業(yè)從事各種動力電池、汽車低盤模組、電動車、太陽能、儲能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負極片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。 公司總部位于深圳龍崗區(qū),毗鄰東莞 惠州,交通便利。工業(yè)園覆蓋深圳和東莞兩地。總占地面積50000平方米,固定資產(chǎn)2000萬,目前已具有月回收廢舊電池量達1000噸,月處理利用廢鎳,廢鈷量300噸的生產(chǎn)能力。 公司在回收處理工藝中,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運用與電池生產(chǎn)中,最大限度的進行了無害化處理及循環(huán)在利用,實現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。 “務(wù)實創(chuàng)新,求資源精益再生;持續(xù)改進,爭產(chǎn)品卓越品質(zhì)”是我公司的質(zhì)量方針。憑借強大的科技實力和科學(xué)化,專業(yè)化,有序化的生產(chǎn)管理,我公司在廢舊電池回收處理,資源再生領(lǐng)域內(nèi),表現(xiàn)出了不可估量的前景和強勁的勢頭。 本著“陽光夢想,團隊共享”的企業(yè)經(jīng)營理念,憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神,借著先進的技術(shù)設(shè)備。雄厚的技術(shù)力量和科學(xué)的管理模式,公司已經(jīng)發(fā)展成為廢鎳,廢鈷回收處理和銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一,正朝著“廢舊電池再生專家”的企業(yè)宗旨和目標前進,為國家再生資源和環(huán)抱事業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。 本公司有專業(yè)人員長期全國上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動力電池、鎳鈷電池. 廢舊鋰電池、手機電池、平板電腦電池、鎳氫電池、18650電池、32650電池、聚合物電池、圓柱、鋁殼、鋼殼電池、電動汽車電池組、電動自行車電池、鋰電池組、磷酸鐵鋰極片、錳酸鋰極片、電池正負極片 .鈷酸鋰、 三元鎳鈷錳酸鋰、報廢鈷粉、報廢三元粉等電池廢料
日前,有海外媒體報道,全新一代寶馬4系有望推出4系GT車型,以此來取代3系GT和4系Gran Coupe車型。同時外媒稱,全新4系GT將推出純電動版車型,其將主要與特斯拉MODEL 3展開競爭,該車的最大續(xù)航有望超過500公里。,現(xiàn)款寶馬3系GT的換代車型有望為4系GT,并且全新一代寶馬4系或?qū)⑼V雇瞥鯣ran Coupe車型?!号鋱D為現(xiàn)款寶馬4系Gran Coupe』 為了滿足更高的排放標準,全新一代寶馬4系GT將推出純電動版車型。據(jù)悉,新車將使用容量達90kWh的鋰電池,其續(xù)航里程有望超過500公里。外媒猜測,全新寶馬4系GT純電動版的最大功率將達到355馬力,0-96km/h的加速時間在4.9秒左右,最高時速為250km/h。
深圳凱勝新能源有限公司是一家專業(yè)從事各種動力電池、汽車低盤模組、電動車、太陽能、儲能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負極片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。 公司總部位于深圳龍崗區(qū),毗鄰東莞 惠州,交通便利。工業(yè)園覆蓋深圳和東莞兩地??傉嫉孛娣e50000平方米,固定資產(chǎn)2000萬,目前已具有月回收廢舊電池量達1000噸,月處理利用廢鎳,廢鈷量300噸的生產(chǎn)能力。 公司在回收處理工藝中,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運用與電池生產(chǎn)中,最大限度的進行了無害化處理及循環(huán)在利用,實現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。 “務(wù)實創(chuàng)新,求資源精益再生;持續(xù)改進,爭產(chǎn)品卓越品質(zhì)”是我公司的質(zhì)量方針。憑借強大的科技實力和科學(xué)化,電動車鋰電池回收,蓄電池充電器相關(guān),專業(yè)化,有序化的生產(chǎn)管理,我公司在廢舊電池回收處理,資源再生領(lǐng)域內(nèi),表現(xiàn)出了不可估量的前景和強勁的勢頭。 本著“陽光夢想,團隊共享”的企業(yè)經(jīng)營理念,憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神,借著先進的技術(shù)設(shè)備。雄厚的技術(shù)力量和科學(xué)的管理模式,公司已經(jīng)發(fā)展成為廢鎳,廢鈷回收處理和銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一,正朝著“廢舊電池再生專家”的企業(yè)宗旨和目標前進,為國家再生資源和環(huán)抱事業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。 本公司有專業(yè)人員長期全國上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動力電池、鎳鈷電池. 廢舊鋰電池、手機電池、平板電腦電池、鎳氫電池、18650電池、32650電池、聚合物電池、圓柱、鋁殼、鋼殼電池、電動汽車電池組、電動自行車電池、鋰電池組、磷酸鐵鋰極片、錳酸鋰極片、電池正負極片 .鈷酸鋰、 三元鎳鈷錳酸鋰、報廢鈷粉、報廢三元粉等電池廢料
新能源汽車鋰電池回收價格_其它電池、蓄電池和充電器相關(guān)
戴姆勒旗下精靈品牌(Smart)將在日內(nèi)瓦車展上展出新款forspeed電動概念車。當(dāng)前,精靈fortwo純電動量產(chǎn)車型已在18個國家銷售。新款精靈forspeed為一款雙座敞篷車,配有16.5千瓦鋰電池。該鋰電池可在傳統(tǒng)220伏插座上充電,充電量達80%需要45分鐘。精靈forspeed的續(xù)航里程為135公里,從靜止加速到時速60公里耗時5.5秒,最高時速為120公里。精靈forspeed尾部裝有一個磁電馬達。按下中央控制件上的一個按鈕,可以在超車時獲得5千瓦額外動力。戴姆勒表示,當(dāng)前尚無計劃生產(chǎn)該車型。
深圳凱勝新能源有限公司是一家專業(yè)從事各種動力電池、汽車低盤模組、電動車、太陽能、儲能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負極片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。 公司總部位于深圳龍崗區(qū),電動車鋰電池回收,鋰電池,毗鄰東莞 惠州,交通便利。工業(yè)園覆蓋深圳和東莞兩地。總占地面積50000平方米,固定資產(chǎn)2000萬,目前已具有月回收廢舊電池量達1000噸,月處理利用廢鎳,廢鈷量300噸的生產(chǎn)能力。 公司在回收處理工藝中,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,深圳凱勝新能源有限公司,凱勝發(fā)再生資源回收站,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳,電動車鋰電池回收,電池測試儀相關(guān),鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運用與電池生產(chǎn)中,最大限度的進行了無害化處理及循環(huán)在利用,實現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。 “務(wù)實創(chuàng)新,求資源精益再生;持續(xù)改進,爭產(chǎn)品卓越品質(zhì)”是我公司的質(zhì)量方針。憑借強大的科技實力和科學(xué)化,專業(yè)化,有序化的生產(chǎn)管理,我公司在廢舊電池回收處理,資源再生領(lǐng)域內(nèi),表現(xiàn)出了不可估量的前景和強勁的勢頭。 本著“陽光夢想,團隊共享”的企業(yè)經(jīng)營理念,憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神,借著先進的技術(shù)設(shè)備。雄厚的技術(shù)力量和科學(xué)的管理模式,公司已經(jīng)發(fā)展成為廢鎳,廢鈷回收處理和銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一,正朝著“廢舊電池再生專家”的企業(yè)宗旨和目標前進,為國家再生資源和環(huán)抱事業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。 本公司有專業(yè)人員長期全國上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動力電池、鎳鈷電池. 廢舊鋰電池、手機電池、平板電腦電池、鎳氫電池、18650電池、32650電池、聚合物電池、圓柱、鋁殼、鋼殼電池、電動汽車電池組、電動自行車電池、鋰電池組、磷酸鐵鋰極片、錳酸鋰極片、電池正負極片 .鈷酸鋰、 三元鎳鈷錳酸鋰、報廢鈷粉、報廢三元粉等電池廢料
在剛剛開幕的2017上海車展上,野馬汽車發(fā)布了旗下首款MPV車型——M70,新車或搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動變速箱,該車有望推出純電動版本。 外觀方面,作為野馬旗下的首款MPV車型,新車的外觀設(shè)計與此前發(fā)布的野馬M302十分相似,借鑒了豐田老款埃爾法的設(shè)計,車身線條較為圓潤。從側(cè)面來看,新車車身B柱和D柱都增加了黑色涂裝,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。據(jù)悉,新車車身尺寸分別為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm?! 恿Ψ矫?,新車預(yù)計搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動變速箱,此外,該車還有望推出純電動版本,采用最大功率為115馬力的電動機和三元鋰電池作為動力來源。
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