2°C的測(cè)量精度可滿足各種絕大多數(shù)的應(yīng)用需求；1溫度測(cè)量與頻率測(cè)量同步進(jìn)行，當(dāng)使用溫度進(jìn)行補(bǔ)償計(jì)算時(shí)更趨合理；1每個(gè)模塊可采集8路振弦式頻率和溫度，必要時(shí)將溫度測(cè)量設(shè)置為頻率測(cè)量，即：8+N路頻率與8-N路溫度（N=08）；1傳感器信號(hào)自適應(yīng)功能，強(qiáng)信號(hào)時(shí)模塊充分利用信號(hào)提高測(cè)量精度，當(dāng)信號(hào)較弱時(shí)也能降低測(cè)量精度得出測(cè)量結(jié)果；1各測(cè)量通道之間完全隔離，任何傳感器的故障不會(huì)影響其他傳感器的測(cè)量；1激勵(lì)輸出限流保護(hù)功能，不論是傳感器開路還是短路都不會(huì)損壞模塊；1完備的指示電路，便于用戶快速了解模塊的工作狀態(tài)；1插拔式結(jié)構(gòu)，故障后便于快速定位，快速更換；BLT-440多通道數(shù)據(jù)采集儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：BLT-440型多通道數(shù)據(jù)采集儀適用于采集振弦式、差阻式、電壓、電流、電容脈沖量等各種主流傳感器，適用于橋梁、隧道、水利等各種工況.采集儀具有***的防雷功能，避免感應(yīng)雷電對(duì)設(shè)備造成的損壞！通過PC端軟件可實(shí)現(xiàn)采集、管理、傳輸?shù)瓤刂�，可�?duì)接入傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、定時(shí)采集、數(shù)據(jù)繪制、數(shù)據(jù)預(yù)警、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等多種功能控制。技術(shù)參數(shù)：接入數(shù)量：1232；接入類型：振弦式、差阻式、標(biāo)準(zhǔn)電壓等；供電方式：AC220V、太陽能；存儲(chǔ)數(shù)量：7000條；通訊方式：RS48GPRS；功耗待機(jī)：＜5mA；設(shè)計(jì)壽命：＞10年；工作溫度：-25～+60℃；10、防護(hù)等級(jí)：IP65；1尺寸：400×300×180（mm）；主要特點(diǎn)正弦掃頻激勵(lì)，頻譜純度高，有效抑制諧波；雙向激勵(lì)，不區(qū)分傳感器極性，傳感器不產(chǎn)生剩磁，便于連續(xù)測(cè)量；獨(dú)立的傳感器類型設(shè)置，允許每一個(gè)通道上分別接入不同類型不同廠家的傳感器，溫度電阻也可以獨(dú)立設(shè)置；溫度測(cè)量與頻率測(cè)量同步進(jìn)行，當(dāng)使用溫度進(jìn)行補(bǔ)償計(jì)算時(shí)更趨合理；每個(gè)模塊可采集8路振弦式頻率和溫度，必要時(shí)將溫度測(cè)量設(shè)置為頻率測(cè)量，即：8+N路頻率與8-N路溫度（N=08）；各測(cè)量通道之間完全隔離，任何傳感器的故障不會(huì)影響其他傳感器的測(cè)量；激勵(lì)輸出限流保護(hù)功能，不論是傳感器開路還是短路都不會(huì)損壞模塊；完備的指示電路，便于用戶快速了解模塊的工作狀態(tài)；插拔式結(jié)構(gòu)，故障后便于快速定位，快速更換；。數(shù)據(jù)采集儀推薦產(chǎn)品特點(diǎn)可接入6只弦式傳感器，脈沖量雨量計(jì)，以及位移計(jì)，傾角儀等其他485類型傳感器，zui多可以同時(shí)監(jiān)測(cè)16種要素，基本滿足現(xiàn)場(chǎng)需求!具有DTU無線通信和485有線通信兩種通信方式，但一臺(tái)設(shè)備只能選配一種方式。采用封閉式鑄鋁機(jī)盒設(shè)計(jì)，并采用自制防水接頭，具有良好的防水防潮性能！參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單，操作方便技術(shù)參數(shù)：可接入傳感器：振弦傳感器（zui多6只）、雨量計(jì)、485類型傳感器，如位移、角度等!監(jiān)測(cè)要素zui多16種；接入數(shù)量:6支振弦+10支RS485;供電方式:內(nèi)置鋰電池、AC220V;儲(chǔ)存數(shù)量:10萬條;功耗:待機(jī)＜140μA;通訊方式:RS48GPRS、433;精度:0！BLT-420六通道無線數(shù)據(jù)采集儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：BLT-420型六通道數(shù)據(jù)采集儀是一款智能型數(shù)據(jù)采集儀，可同時(shí)接入6支振弦式傳感器+10支RS485傳感器，如單獨(dú)接入RS485傳感器，zui多可接入16支，內(nèi)置GPRS通訊模塊。廣泛應(yīng)用于無人值守的巖土、水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中，完成傳感器數(shù)據(jù)的采集、存貯、傳輸工作。通過PC端軟件可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、管理、傳輸?shù)瓤刂�，可�?duì)接入傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、定時(shí)采集、數(shù)據(jù)繪制、數(shù)據(jù)預(yù)警、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等多種功能控制。1Hz;分辨率:0!01Hz;電源保護(hù):防雷保護(hù)，防反接保護(hù);工作環(huán)境:-25～+60℃、濕度范圍090%;防護(hù)等級(jí):IP68;整機(jī)尺寸:200×150×90（mm）;整機(jī)重量:2K***T-440振弦模塊主要特點(diǎn)正弦掃頻激勵(lì)，頻譜純度高，有效抑制諧波；雙向激勵(lì)，不區(qū)分傳感器極性，傳感器不產(chǎn)生剩磁，便于連續(xù)測(cè)量；獨(dú)立的傳感器類型設(shè)置，允許每一個(gè)通道上分別接入不同類型不同廠家的傳感器，溫度電阻也可以獨(dú)立設(shè)置；接收電路逐個(gè)波形判讀功能，接收傳感器的自由諧振信號(hào)時(shí)，CPU自動(dòng)對(duì)每一個(gè)接收波形進(jìn)行判別，去除信號(hào)上的雜波抖動(dòng)，能從雜波干擾中識(shí)別出有效信號(hào)并準(zhǔn)確測(cè)量，對(duì)于長(zhǎng)電纜測(cè)量及傳感器信號(hào)較弱時(shí)尤其有效；50Hz工頻抑制功能，即便是在工頻變壓器附近并且屏蔽層開路的情況下也能準(zhǔn)確識(shí)別回波信號(hào)；雷電、瞬變脈沖阻斷功能，傳感器上任意線路上感應(yīng)的高壓脈沖都由阻斷電路先行阻止，進(jìn)入到模塊的能量再由300W吸收電路安全吸收，確保模塊運(yùn)行安全，高壓脈沖可能引起模塊復(fù)位，但脈沖撤除后模塊仍然正常；傳感器安全保護(hù)功能，大部分時(shí)間傳感器都處于閑置狀態(tài)，閑置時(shí)模塊自動(dòng)將4根傳感器連線短路并接到系統(tǒng)地線上，確保傳感器安全，即使是在測(cè)量狀態(tài)，任何時(shí)間施加在電纜上的電壓也會(huì)限制在±12V之內(nèi)；信號(hào)強(qiáng)度測(cè)量功能，模塊不僅可以完成信號(hào)頻率（讀數(shù)）的測(cè)量，還同時(shí)測(cè)量回波信號(hào)的強(qiáng)度，并給出信號(hào)強(qiáng)度的具體幅值，幫助用戶評(píng)價(jià)傳感器安裝情況，通過這一數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期比對(duì)還可以了解傳感器的老化情況；10、電源適應(yīng)性強(qiáng)，正常工作電壓12V，可以在9V18V范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，過壓自動(dòng)保護(hù)，確保模塊電氣安全；1可靠的瞬態(tài)過壓抑制能力，不論是來自傳感器電纜、輸入電源還是通信總線上的瞬態(tài)過壓脈沖，模塊都具有較強(qiáng)的抑制功能，先阻斷后吸收的快速反應(yīng)機(jī)制能在10納秒內(nèi)將過壓限制在合理的水平，瞬壓過壓消失后模塊又回復(fù)到正常工作狀態(tài)，8/20uS雷電脈沖的抑制能力不低于300W；1-50°C--150°C的測(cè)溫范圍及0�！捌�車制造及工業(yè)組裝應(yīng)用技術(shù)論壇”將在展會(huì)開幕當(dāng)天就汽車制造及工業(yè)組裝方面的熱點(diǎn)話題進(jìn)行討論，如：汽車工業(yè)組裝領(lǐng)域***新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)分析、汽車及機(jī)械裝備行業(yè)MES解決方案、高速高效的數(shù)控機(jī)床在汽車制造業(yè)的普及、工業(yè)安全在工業(yè)組裝領(lǐng)域的技術(shù)與應(yīng)用、混和動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的研究發(fā)展等等。8月29日舉行的“汽車工業(yè)***新技術(shù)及質(zhì)量控制高層論壇”上，威第安認(rèn)證技術(shù)培訓(xùn)專家將介紹汽車硬件和軟件的質(zhì)量控制，瑞薩科技將介紹其車載信息系統(tǒng)技術(shù)及解決方案，香港APAS徐吉漢博士會(huì)介紹香港汽車零部件研發(fā)的崛起，美國(guó)固瑞克將介紹RIM&SAE在汽車行業(yè)中的解決方案。